Анна Шабловська ■ УКРАЇНА-ПОЛЬЩА ■ 2010-02-19
“Мурашиним бізнесом” називають у Польщі контрабанду невеликих кількостей цигарок, алкоголю та бензину. Як і раніше, він розквітає на польських рубежах.
Нелеґальна торгівля – це мільйони злотих неоподаткованого прибутку щомісяця. Головне статистичне управління (GUS) склало оцінку вартості незареєстрованого комерційного обігу між Польщею та Україною, за який відповідають, головним чином, мешканці прикордонних областей обох країн, скупляючись “по другій стороні шлагбауму”.
Видатки у Польщі іноземців (з яких 99% становлять громадяни України, у тому числі 5% тих, що мають карту поляка) у першому півріччі 2009 р., складають понад 862 млн. злотих. Це 16,6% вартості усього експорту з Польщі в Україну. За той же час поляки залишили в Україні понад 180 млн. злотих, що відповідає восьмій частині вартості імпорту з України до Польщі.
Дослідження показує, що багаторазові відвідування сусідньої країни більш популярні серед українців (65,5% мешканців прикордонних місцевостей відвідує Польщу щодня або майже щодня, кожен четвертий – кілька разів на місяць), ніж поляків (відповідно 42 і 43%). Головною декларованою метою закордонного візиту є покупки (89% поляків і 78% українців), при цьому найбільша частина видатків поляків пов’язується з купівлею за кордоном набагато дешевшого палива (52%), алкоголю (12%) та кондитерських виробів (10%). Кошик пересічного українця більш диференційований. Домінують у ньому будматеріали (35%), запасні частини й аксесуари до транспортних ресурсів (16%) чи кухонне приладдя, обладнання для дому й електроніка. Східний кордон та пов’язані з ним явища й процеси здаються бути одним із основних чинників суспільно-економічного розвитку досліджуваного реґіону. Прикордонний рух – це переважно короткі, до 30 км (у випадку 93% поляків і 61% іноземців) та часті поїздки жителів прикордонних областей, майже завжди за покупками. Описане вище дослідження не охоплює періоду, коли почала діяти угода про малий прикордонний рух, де передбачається інтенсифікація цього руху і зростання вартості видатків іноземців у Польщі в майбутньому. Рішення про малий прикордонний рух між Польщею та Україною увійшло в життя 1 липня 2009 р., для полегшення перетину кордону громадянам обох держав, які проживають в прикордонній зоні.
Ці дослідження дозволяють підтвердити, що прикордонний рух і транспорт мають велике значення для економічного розвитку прикордонних територій. У першому півріччі минулого року українці видали на покупки майже 863 млн. злотих; в одному тільки ІІ кварталі – 500 млн. злотих. Ці гроші потрапляють, перш за все, до прикордонних комерційних підприємств, надаючи тим самим робочі місця й доходи жителям прикордонних територій.
Кого більш зацікавить ця тема – запрошую на польськомовну сторінку статистичної установи (www.stat.gov.pl), де більш докладно описано найновіші дослідження.
Прикордонна торгівля існуватиме завжди, а її обсяг буде залежати від законів, які дають можливість леґально перетинати кордон. Тому політики повинні докласти зусиль, щоб жителі прикордонної зони могли вільно подорожувати, а разом з тим приносити користь обом країнам, впливаючи на економічний розвиток прикордонної зони. Скільки ж треба чекати, щоб політики оцінили й використали можливості держави, якою управляють, щоб це було з вигодою для громадян?
(На основі інтернет-сайтів http://sites.google.com/site/biulletynmigracyjny/ www.luckkg.polemb.net www.stat.gov.pl)
“Наше слово” №8, 21 лютого 2010 року {moscomment}
